Mehatronika transportnih sustava

MEHATRONIKA TRANSPORTNIH SUSTAVA

Industrija vozila i transportnih uređaja ima značajan udio u BDP-u razvijenih ekonomija. Razvoj, inovacije i primjene u ovom području karakterizirani su s dva snažna trenda: elektrifikacija pogona i autonomna vožnja. Preko elektrifikacije tj. potrebe za punjenjem baterija električnih vozila, transportni sustavi snažno se stapaju s energetskim sustavima, što otvara nova dodatna razvojna područja poput modeliranja, planiranja i optimalnog upravljanja transportno-energetskim sustavom. Primjena naprednih mehatroničkih koncepata snažno unaprjeđuje i transportna sredstva te sustave poput onih vezanih uz automatizirana skladišta, pretovar i dostavu.

Potrebe domaćeg gospodarstva za profilom stručnjaka koji će se obrazovati kroz predloženi smjer široke su, posebice u industriji elektrificiranih vozila (Bugatti Rimac, Rimac Technology, Končar – Električna vozila, DOK-ING, RASCO, iCAT,…), industriji transportnih sredstava (Dizala Borel, Strojrem, Adria Winch, Đuro Đaković,…), autonomnoj vožnji i umjetnoj inteligenciji (Project 3 Mobility, Visage Technologies, Atron electronic, Optimo route, Protostar Labs,…), elektromobilnosti (HEP, HT, Artronic, Ducati komponenti,…) te elektronici i softverskoj industriji (Xylon, AVL Croatia, dSPACE Engineering, Mireo, ByteLab, Combis,…).

Struktura smjera je takva da sadrži kolegije s područja motornih vozila s naglaskom na mehatroniku pogona vozila, aktivnu dinamiku vozila, elektromobilnost i autonomna vozila, kolegije iz sustava upravljanja (odabrana poglavlja iz regulacije, digitalno upravljanje, stohastičko upravljanje), kolegije iz područja mehatronike (servopogoni, energetska elektronika, konstruiranje u mehatronici, transportni uređaji i sredstva, mehatronika letjelica, logistika i unutarnji transport), opće kolegije (vjerojatnost i statistika, optimizacija) te specifične izborne kolegije poput upravljanja hibridnim pogonima vozila.

Diplomski studij traje dvije godine, a raspored predmeta po semestrima je slijedeći:

Godina 1.              Semestar 1.

PREDMET

sati

ECTS

Motorna vozila

2+1

4

Elektromotorni servopogoni

2+1

5

Optimizacijske metode u razvoju i uprav. sustava

2+1

4

Vjerojatnost i statistika

2+1

6

Odabrana poglavlja automatske regulacije

2+1

6

Motori s unutarnjim izgaranjem

2+1

5

Ukupno

19

30

Godina 1.              Semestar 2.

PREDMET

sati

ECTS

Digitalni sustavi upravljanja

2+2

6

Transportni uređaji i sredstva

2+2

5

Mehatronika pogona vozila

2+1

4

Umjetne neuronske mreže

2+1

5

Praktikum iz računala i obrade signala

1+2

3

Slobodni izborni kolegij

2+1

3

Stručna praksa

0

4

Ukupno

20

30

Godina 2.              Semestar 3.

PREDMET

sati

ECTS

Konstruiranje u mehatronici

2+1

5

Stohastičko modeliranje i upravljanje

2+2

6

Sustavi energetske elektronike

2+1

5

Upravljanje dinamikom vozila

2+1

5

Projekt

2

6

Slobodni izborni kolegij

2+1

3

Ukupno

18

30

Godina 2.              Semestar 4.

PREDMET

sati

ECTS

Autonomna vozila

2+1

4

Elektromobilnost

2+1

5

Mehatronika letjelica

2+1

4

Logistika i transport

2+1

4

Izborni netehnički kolegij

2+1

3

Diplomski rad

–

10

Ukupno

15

30

Slobodni izborni  predmet

sati

ECTS

Upravljanje hibridnim pogonima vozila

2+1

3